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明天再加油!汽油調降1角 95無鉛30.3元 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
加油再等一天!台灣中油公司自明(27)日凌晨零時起調降汽油價格每公升0.1元及柴油價格每公升0.2元,調整大力推薦CP值爆表後的零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升26.8元。本周國際原油受美中兩國貿易紛爭加劇及美國商用原油庫存續升等因素影響,導致市場價格走跌;本周調價指標7D3B周均價為每桶70.06美元,較前周71.年終募集網購人氣產品79美元下跌1.73美元,新台幣兌美元匯率貶值0.332元,國內油價依公式計算跌幅為1.10%。. } }); } 中油指出,因國內油價連續幾周皆依平穩措施吸收調幅,未調足之差價悉由台灣中油自行吸收,上周汽、柴油皆各有0.2元的價格由台灣中油吸收。中油表示,延續「先亞鄰、後平穩」之調價原則,本周92無鉛汽油及柴油因未超過亞鄰最低價,故汽油應不予調整、柴油應調降0.1元,皆足額反映,調整後95無鉛汽油零售價格為每公升30.4元,不過依據油價平穩措施,95無鉛汽油上漲且每公升大於等於30元時,超出30元部分由台灣中油吸收25%,經計算本周汽、柴油每公升應各吸收0.1元,調整後汽、柴油零售價應分別調降0.1及0.2元,汽、柴油仍各限時商品特惠有0.1元的價格由台灣中油吸收。今年累計至4月底享好禮團購熱門產品止,中油汽、柴油價格因春節凍漲、抵亞鄰最低價限制及平穩措施未能調足之吸收金額粗估約為16.23億元。台灣中油公司自明(27)日凌晨零時起調降汽油價格每公升0.1元及柴油價格每公升0.2元。 本報系資料照/記者黃義書攝影 分享 facebook


 貝瑞吉R線地鐵服務差 民眾抗議


乘客聯盟(Riders Alliance)9日在布碌崙(布魯克林)貝瑞吉86街R線地鐵站組織抗議遊行,要求政府提高地鐵服務質量,通過徵收堵車費(Congestion Pricing)彌補地鐵維修經費的不足。

當日抗議者手舉「No Fair Hike」、「Fund The MTA」等標語聚集在86街R線地鐵站門口,表達對紐約地鐵服務質量的不滿以及希望改變的迫切需求;示威的Sareh Peltz表示:「我們平時調侃R車代表『少有的』(Rarely),D車代表『推遲的』(Delayed),以及N車代表『永遠不來的』(Never)。」

R線地鐵作為貝瑞吉唯一的地鐵線,過去所提供的服務質量已讓當地居民無法容忍;乘客聯盟發言人Michael Markin指出,R線列車十年前所達到的90%的準點率,至今已下滑到48%,根據之前的統計,在8月22個交通早高峰期內,R線列車延誤率多達16次。

雖然過去州府將貝瑞吉三個R線地鐵站關閉了長達近一年的時間整修,但重新開放後所呈現出的結果仍差強人意;當日參加遊行的Elizabeth Melas坐在輪椅上,手舉「不要將我的出行變得更加困難」的標語表示,明年地鐵單次乘坐費用恐上漲至三元,看似漲幅僅4%,但「對於我們這種原本就收入微薄的殘障人士將是雪上加霜」。

Melas表示,對於她這樣依賴輪椅的出行者、推著嬰兒車的父母、行動困難的耆老等來說,地鐵站是否擁有升降電梯非常重要,雖然R線地鐵站整修更新後變得更漂亮,但手機充電站等新增設施華而不實,民眾迫切需要的升降電梯僅在86街站一側增設;「我們需要政府提供真正優質的地鐵服務,需要通過更加合理的方式改善MTA經費不足的問題」,例如向所有車輛徵收堵車費,取代地鐵票再次提價。

此次遊行抗議是乘客聯盟等維權團體組成的「修補地鐵聯盟」(The #FixTheSubway Coalition)的系列活動之一,主要針對MTA明年捷運卡將再漲價的計畫;MTA指出,因乘客數量下降、地鐵需要維修費等,預估2019年到2022年將出現超過3億7600萬元的虧損,漲價屬迫不得已,最終是否漲價將由MTA委員會成員明年1月投票決定。







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