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北市1男駕車撞警遭開4槍 往蘆洲方向逃逸 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
一名男子今早7時許,在北市士林區駕車拒絕路檢,一路往前疾駛,直到遇紅燈卡車2018熱門產品選購指南陣中,被追截在後的警員要求下車盤查;豈料,男子竟駕車衝撞警員,逼著警員連開4槍嚇阻,子彈打中轎車引擎蓋、車底,但被男子往蘆洲方向逃逸。警方調查,這名男子年約35歲,今天早上7時許,在台北市士林區重慶北路三段、敦煌路口拒絕路檢, 一路往前疾駛;一名警員上前追截,待男子行駛到重慶北路四段38號時,遇到路口號誌紅燈卡車陣中,上前要求男子下車。. } }); } 豈料,男子竟突然駕車衝撞警員,逼得警員連開4槍嚇阻,子彈掃中轎車引擎蓋、車底,最後男子仍駕車上重陽橋,往蘆洲方向逃逸。警方表示,男子拒檢逃逸,已違反道路交通管理處罰購物經典商品條例,且駕車衝撞警方,使警方產生生命威脅,已涉犯妨害公務罪;已掌握車牌號碼,將網友開箱介紹購物循線調閱監視器,傳喚男子到案說明。年約35歲男子今天早上7時許,在北市士林區重慶北路三段、敦煌路口拒絕路檢,警方一路追截,待男子卡車陣中,上前要求下車,卻遭男子衝撞,連開4槍嚇阻,但男子仍往蘆洲方向逃逸。記比價撿便宜特賣會者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook


 印尼獅航空難 全新飛機也不安全?


國際中心/綜合報導

印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」

▲圖/翻攝自flightradar24

雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。

不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。

然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)

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