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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國1林口匝道改路防塞 新北議員槓桃市府
國道一號南下的林口交流道A匝道,因為出匝道後的車流,一半往右要去林口,一半往左去桃園龜山,導致長期塞車,為了解決問題,兩方交通局幾個會勘後,說要改成下橋禁止左轉,結果新北花錢修路之後,桃園卻對這「禁止左轉」臨時喊卡,引發新北市議員跳出來抗議,叫桃園市府,把工程款還回來。


新北市議員蔡淑君:「還我人行道。」

齊聲吶喊,因為林口居民很生氣,為了蓋一個迴轉道犧牲行人的權益,卻沒有換來交通變好。


問題出在國道一號往南這個林口南A匝道,一半的車往左去桃園龜山,一半往右去新北林口,尖峰時間必塞,所以幾個月前,雙方交通局會勘,說匝道下來以後,要禁止左轉往前一點再設一個迴轉道。

新北市議員蔡淑君:「為甚麼在四月份,他們的地方的優惠網站大力推薦民意代表跟民眾有意見就得喊卡,改成柔性勸導。」

議員抱怨新北花錢改路了,桃園市卻把原本的禁止左轉,宣導期延後造成迴轉到利用率低,應該要把工程款還給新北。

桃園市長 鄭文燦:「那目前柔性勸導的階段剛實施喔,那我們會評估一段時間以後再討論,我們是要來解決問題啦,不是要來打口水戰。」

新北市長 侯友宜:「一個政策在實施的時候,我們可以循序漸進,我們先看一段時間,怎麼做會更好。」




鄭文燦到新北看棒球,卻被追問工程款,侯友宜出來幫忙緩頰,畢竟是兩個城市誰都有自己不同的壓力。


 北市加強取締露天燃燒 為好空氣把關


(記者黃秀麗台北報導)為維護北市空氣品質,減少露天燃燒農業廢棄物,臺北市環保局自104年起於關渡平原二期稻作收割期間,每年持續執行「陸空聯合稽查專案」,強力稽查取締露天燃燒不法行為;該局統計關渡平原收割期間露天燃燒的陳情數已由103年的66件,逐年遞減為104年26件,105年13件,106年1件,顯然已有效達到遏阻露天燃燒的效果。

臺北市環保局表示,今年12月1日起仍將進行「陸空聯合稽查專案」以加強稽查取締,於關渡平原二期稻作收割期間,派員進駐北投垃圾焚化廠觀景臺,利用制高點的優勢,俯瞰關渡平原,一旦發現濃煙升起,立即通報稽查人員進行地面巡查及動用空拍機輔助稽查,陸空同步聯合進擊,讓露天燃燒行為無所遁形,經查獲屬實者,依空氣污染防制法規定,行為人將處新臺幣1千2百元以上10萬元以下罰鍰;違反者為工商廠場,將處新臺幣10萬元以上500萬元以下以罰鍰。

環保局表示,為讓稻農朋友們能更加瞭解環保局禁止露天燃燒的決心,將再指派專人拜訪當地農友及代耕農,面對面宣導說明。另該局為體諒農友的辛勞,也會提供22處集中收運點收受稻草或農業廢棄物,農友如在清運尚有不便之處,可聯繫該局(北投區清潔隊關渡分隊2895-0256、直屬清潔隊8712-3857)協助清運,再送往焚化廠集中焚化處理。(自立晚報2018/11/30)

圖說:以空拍機發現露天燃燒行為







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