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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
主動脈剝離高死亡率 醫師曝「這3招」預防
前海基會董事長江丙坤8日晚上與友人聚餐時，因主動脈剝離昏迷倒地，送往台北馬偕醫院救治，但昨天(10日)病情急速惡化病逝，享壽86歲。對此，醫師指出，主動脈剝離是相當危急的病症，嚴重可能導致死亡，若想預防主動脈剝離，這3招切勿忘記！
根據《Care 照護線上》報導，心臟血管外科的阮俊能醫師指出，主動脈剝離是主動脈結構出問題，若血管內膜上有撕裂處，原本流動的血液經過撕裂處時，會流入因結構受傷而產生的夾層中，導致送進各器官的血流受影響，因而產生缺血性症狀。
阮俊能也表示，主動脈剝離後會導致血流不足，進而引發急性心衰竭、腦中風、肢體缺血等重大併發症，與其他心臟病發的症狀很類似，不過根據血流受阻的位置不同，症狀也會不同，一般患者會突然感到劇烈疼痛，像是被雷打到一樣，不過也有部分患者沒有疼痛症狀，而是以中風的方式呈現。
報導也指出，主動脈剝離通常發生在高血壓的患者身上，若要預防主動脈剝離，第一是好好控制血壓，若超過40歲，建議家中放台血壓計，每天監測血壓數值，第二是戒菸，第三則是維持適當體重。
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